铝合金船防汛冲锋舟

尺寸；380*175cm

人数；6+1人

引擎动力；20hp

气室直径；45cm

气室数；3+1

毛重；96

包装尺寸；125*75*35cm

厚度；1.2mm

冲锋舟的亮点就是采用了俄罗斯橡皮艇工厂所研发的高强度聚酯纤维织布，用于材质的中间位置，使材质更加强韧、抗撕裂。材质内外两层采用德国加厚高纯度环保PVC生产，使橡皮艇无异味无甲醛，特别做到了真正的耐磨效果。又在成品船的基础上在船底经常磨的部位加贴了3条300丝150mm宽黑色高耐磨装甲耐磨条，使整个船底更抗碰撞，更抗刮蹭，更耐腐蚀，非常适合特殊复杂水域航行。纯手工打造，从材质的分割到成型，每一个步骤都出自于十年老匠之手，可以***船体的每个细节都无不良情况出现。为了使船寿命***，我们从韩国进口聚氨酯胶胶水粘接船体的接缝处，使粘接两层材质更能紧密融合在一起，我们敢承诺您5年不会出现脱胶的可能，五年脱胶保修。海岬严格按照出口CE标准生产，并经过严格检测，确保质量达标，我们只做优质产品，质保5年，让您用的更放心。想了解我们更多型号的防汛橡皮艇冲锋舟价格、进口充气橡皮船售价、充气钓鱼船厂家

严谨的生产流程，手工制作，打造出高品质的冲锋舟；

1、创造出一丝不漏的质量，让驾驭者拥有愉悦的休闲时光，才是我们的hider的追求。

2、海岬游艇生产车间，提高工作效率，减少生产过程中失误率，确保产品万无一失。

3、海岬游艇拥有丰富的库存资源，***断货现象，确保亲***时间拿到宝贝。

严格的检验流程，全程细致检验，确保橡皮艇万无一失；

1、检测人员都会对来料进行厚度密度、颜色等各项指标做检测。

2、船体制作前做所以相关零部件检测，确保无质量问题无瑕疵。

3、胶水与材料的粘接牢度非常重要，每做一批货前检测人员都会严格的对粘接部位的抗撕拉里、抗压力、放渗透力做检测。

4、出厂前进行严格的面料与胶水的粘接剥离检测。

5、气室再次检测，充满气后放置三天以上观察，确保无漏气。

6、包装前进行部件、配件检验，确保不漏发、错发。

7、质量配件都没有问题后用加厚纸箱包装，外面在套编织袋。

8、整个生产环节都有专人负责每艘橡皮艇的检测，冲锋舟不是商品，更是一种责任，不容懈怠和瑕疵。

完善的产销及售后体系：

 现在这款冲锋舟是厂家直销，无中间环节，多种颜色可选，都是有现货的，拍下后***时间备好货，一般24小时内发出，但由于最近是高峰期，产品出口会稍慢，望亲理解。产品可以少量定制，甚至一条起定制，另外我们有专业的售前定制，售中物流跟踪，售后使用咨询团队，及时为您解答各种售前和售后服务问题，保障您买的放心，用的安心。若您想了解我们更多型号的橡皮艇价格，请您来电咨询。

雅马哈船外机二冲程与四冲程船外机优缺点的区别

　　1、船挂机燃油经济性：

　　如果你的船外机功率较大或是营运或者工作之用，或者你需要每天运行几小时甚至***时间，那么2冲程和4冲程发动机的燃油经济性就体现出来了，同样马力下4冲程的机器比2冲程机器可以省油30%左右，也就是说船外机的功率越大、使用的时间越多4冲程的省油优势越明显，对于小排量的船外机和使用不是很频繁的用户，四冲程船外机节油的优势不明显。在环境污染的角度讲，由于2冲程发动机的做功方式简单，燃油燃烧的不够充分，所以2冲程发动机排放的废气残留高，不利于当今的环境保护大趋势。

　　2、船外机汽油和机油:

　　2冲程的船外机需要汽油和机油的混合油，也就说油箱中是需要预混汽油和二冲程机油的混合油，2冲程的船外机没有专门的机油灌注孔，不需要灌注机油做润滑作用，而是在燃烧的时候通过预混的二冲程机油润滑。

　　4冲程船外机更像是汽车引擎，需要添加适量的四冲程机油，做曲轴等齿轮的润滑之用，并且每隔一段时间需要将废机油排出，并且重新灌注新的同型号四冲程机油，以***机器的润滑性能正常。

　　3、船挂机噪音和抖动：

　　因做功和排气的方式不同，同样品牌的同样动力的船外机，2冲程船外机比4冲程船外机噪音和抖动都要略大一些，2冲程船外机构造简单，所以2冲程的机器的爆发力更好，加速度和灵活性也更好些。

　　4、雅马哈船挂机易维护性：

　　2冲程船外机的构造简单，零部件的数量远少于4冲程船外机，所以2冲程船外机故障率低维护起来方便，修理成本也相对较低。一般的摩托车修理店稍有经验的技师，都可以搞定2冲程船外机的故障。

　　5、船外机价格方面

　　同马力2冲程雅马哈船外机比4冲程雅马哈船外机价格要便宜。

冲锋舟如何保养；

一般来说，需要进行一些保养，以确保汽车能够正常使用，增加使用寿命: 

1、车身底部的保护层被破坏。

2、更换燃油滤清器和火花塞。检查多楔磁带，必要时更换。如果发动机的正时皮带破裂或损坏，必要时更换。

3、如果发动机油底壳螺栓松动，必要时按规定扭矩拧紧。制动软管是否老化、损坏，制动硬管是否损坏、腐蚀、接头是否泄漏。

4、燃油系统连接老化，损坏，松动或磨损。检查前后车架和车身的橡胶部件和橡胶轴承是否损坏，是否有***变形。

5、左右控制臂铰链和后桥铰链是否损坏或无效。此外，汽车每两年或5万公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。

对于手动变速器车辆，每12个月或每行驶5000公里更换一次传动齿轮油。配备自动变速器后，汽车应随时检查变速器齿轮油，每行驶3万公里应更换齿轮油。

以上维修项目只供参考，请按***型号的车辆维修手册办理。